Wat is een e-sigaret? Uit openbare informatie blijkt dat e-sigaretten voornamelijk bestaan uit e-vloeistof (met nicotine, smaakstof, oplosmiddel propyleenglycol, enz.), verwarmingssysteem, voeding en filtertip. De aerosol met specifieke geur ontstaat door verhitting en verneveling. Mensen gebruiken. In brede zin verwijzen elektronische sigaretten naar elektronische nicotineafgiftesystemen, waaronder elektronische sigaretten, waterpijpen, waterpijppennen en andere vormen. In enge zin verwijzen e-sigaretten eenvoudigweg naar draagbare e-sigaretten die qua uiterlijk lijken op sigaretten.
Hoewel e-sigaretten stijlen of merken hebben, bestaan e-sigaretten over het algemeen voornamelijk uit een pijp met nicotine-oplossing, een verdampingsapparaat en een batterij. De verstuiver wordt aangedreven door een batterijstaaf, die de vloeibare nicotine in de patroon kan omzetten in een nevel, zodat de gebruiker een rookachtig gevoel heeft bij het inademen, en realiseert"wolken inslikken en nevel overgeven." Het kan zelfs naar persoonlijke voorkeur verschillende smaken zoals chocolade en munt aan de pijp toevoegen.
Sigarettenstokje
De interne structuur van de sigarettenstaaf maakt gebruik van dezelfde basiscomponenten: een lamp PCBA-bord, oplaadbare batterijen en verschillende elektronische circuits.
De meeste elektronische sigaretten gebruiken lithium-ion en secundaire batterijvoedingscomponenten. De levensduur van de batterij is afhankelijk van het type en de grootte van de batterij, het aantal keren dat de batterij wordt gebruikt en de gebruiksomgeving. En er zijn veel verschillende typen acculaders beschikbaar, zoals direct opladen via stopcontacten, autoladers en opladers met USB-interfaces. Batterijen zijn het grootste bestanddeel van e-sigaretten.
Sommige elektronische sigaretten gebruiken een elektronische luchtstroomsensor om het verwarmingselement te activeren en het batterijcircuit werkt zodra de lucht wordt ingeademd. De handmatige inductie vereist dat de gebruiker op een knop drukt en vervolgens rookt. De pneumatische is gemakkelijk te gebruiken, het handmatige circuit is relatief stabieler dan de pneumatische en de rookoutput is beter dan die van de pneumatische. Met de ontwikkeling van hardware en software zijn sommige fabrikanten begonnen met de ontwikkeling van volledig automatische mechanische productie van elektronische sigaretten, waardoor het gebruik van handmatige bedrading, lassen of elektronica wordt geëlimineerd om een hogere veiligheid en betrouwbaarheid te bereiken.
Verstuiver
een sigaret
een sigaret
Over het algemeen is de cartridge het deel van het mondstuk en sommige fabrieken lijmen de verstuiver en de cartridge of e-vloeistof aan elkaar om een wegwerpverstuiver te maken volgens de behoeften van klanten. Het voordeel hiervan is dat de smaak en hoeveelheid rook van de elektronische sigaret sterk kan worden verbeterd en de kwaliteit stabieler is, omdat de verstuiver het meest vatbaar is voor beschadiging en de traditionele elektronische sigaret een afzonderlijke verstuiver is, die zal binnen een paar dagen kapot. NS. Het injecteren van vloeistof door fabrieksprofessionals vermijdt het probleem van overmatige of onvoldoende injectie van vloeistof waardoor de vloeistof terugstroomt in de mond of een deel van de batterij om het circuit te corroderen. De hoeveelheid vloeistof die in de rook wordt opgeslagen, is meer dan die van gewone rookbommen en de afdichting is goed, dus de gebruikstijd is langer dan die van andere patronen.
Deze technologie is momenteel slechts in handen van enkele merken. De structuur van de verstuiver is een verwarmingselement, dat wordt aangedreven door een batterij om warmte te genereren, zodat de e-vloeistof ernaast vervluchtigt om rook te vormen, om het effect van" te bereiken; wolken inslikken en spugen mist" als mensen inhaleren.
